Eine Ära geht zu Ende
Das Projekt der Transall C‑160 war die erste europäische Kooperation zur Entwicklung und Produktion eines Großflugzeuges, dessen Name sich aus dem Begriff Transport‑Allianz ableitet. Im Rahmen vieler humanitärer Einsätze wurde die Transall der Luftwaffe unter Anderem zum Transport von Hilfsgütern oder zur medizinischen Versorgung von Kranken und Verletzten eingesetzt. Seit fast 50 Jahren ist Sie das Arbeitstier der Luftwaffe und fliegt jetzt ihre letzten Runden.
26.04.1968
In Dienststellung
Die Transall 50+06 ist die erste Transall, die an die Luftwaffe ausgeliefert und in Dienst gestellt wird
06.06.1994
Patenschaft
Die Stadt Rendsburg übernimmt die Patenschaft für die Transall 50+06 und wird ihr offizieller Namensgeber
04.10.2011
1.000.000 Flugstunden
Die Transall „Rendsburg“ absolviert stellvertretend für die Transallflotte die 1.000.000ste Flugstunde
10.01.2012
Außerdienststellung
Der letzte Flug der Transall „Rendsburg“ endet auf dem Flugplatz vom Lufttransportgeschwader 63
Was macht die Uhr Transall so einzigartig?
Was hat diese Uhr, was andere Uhren nicht haben?
Limitierte Auflage
Die Auflage ist auf 999 Uhren begrenzt. Also ein wahrhaft exklusives Produkt speziell für Transallbegeisterte.
Material der ersten Transall
In jeder Uhr ist Material der Transall 50+06 „Rendsburg“ verarbeitet worden und so liegt auch jeder Uhr ein Echtheitszertifikat bei.
Fast 50 Jahre Luftfahrtgeschichte
Von 1968 bis heute fliegt die Transallflotte für die deutsche Luftwaffe. Das ist ohne seines Gleichen in der deutschen Luftfahrtgeschichte.
Transallinspiriert
Viele Details der Uhr beziehen sich auf das Thema Transall. Einige sind augenscheinlich, andere lassen sich erst mit genauerem Hinsehen entdecken.
Die Uhr im Detail
Zur Erinnerung der langen und traditionsreichen Geschichte der Transall ist diese einmalige Uhr entstanden. Individuell entworfen und nachhaltig gestaltet mit viel Augenmerk aufs Detail. Wir haben uns für wohlplatzierte Details entschieden, um den Anspruch dieser Uhr gerecht zu werden. Dabei wurde auf die Verwendung von maßgefertigten Materialien und erstklassiger Technik geachtet. Die Einarbeitung des Materials der Transall Rendsburg war eine besondere Herausforderung. Es entstand die Idee das Material als Schwungmasse zu verwenden. Letztendlich resultiert die limitierte Stückzahl dieser Uhr aus der begrenzten Menge des Materials. Jede Uhr ist eindeutig anhand ihrer Limitierungsnummer zu identifizieren. All dies macht diese Uhr so einmalig, sodass es sie auch nicht wieder geben wird. Tradition, Leidenschaft und Geschichte verpackt in einer einzigartigen, limitierten Uhr.
Tacho-Optik
Der abgeschrägte Rand des Zifferblatts ist in Tacho-Optik gehalten, in Anlehnung der Armaturen des Flieger-Cockpits.
Luftwaffensymbolik
Das Zifferblatt enthält die echte Luftwaffenschwinge zusammen mit der Kennung 50+06 und dem eiserne Kreuz.
Emblem der Transall
Die charakteristische Form der Transall ist als Emblem auf dem Zifferblatt verewigt. Unter dem Emblem ist ebenso der Name „Rendsburg“ in der original Schrift der Luftwaffe angefügt.
Limitierungsnummer
Die Auflage der Uhr ist auf 999 Stück limitiert. Jede Uhr erhält seine eigene Limitierungsnummer. Zusätzlich wird jede Limitierungsnummer durch ein Zertifikat belegt.
„Immer im Einsatz“
Das ewige Motto der Luftwaffe „Immer im Einsatz“ ist auf die Schwungmasse lasergraviert und im Einsatz soll sie bleiben. Tragen Sie Tradition und Leidenschaft an Ihrem Handgelenk.
Material der Transall
Das wenige Material der Transall 50+06 „Rendsburg“ ist als Schwungmasse verbaut worden. Es wurde aus der Tragfläche entnommen und soll nun von Ihnen an Ihrem Handgelenk weiter getragen werden.
Armband
Das Kalbslederarmband ist mit schwarzem Kautschuk in Alligatorprägung überzogen, so ist es vor Feuchtigkeit geschützt und erhöht dadurch seine Langlebigkeit.
Zahnrad-Optik
Das 3-Komponenten-Gehäuse ist bewusst im mechanischen Design gehalten, treu dem Thema Transall, welche damals wie heute durch Funktionalität und Zuverlässigkeit überzeugt.
Gehäuse
Das Gehäuse der Uhr Transall besteht aus drei Komponenten, welche durch sechs Schrauben zusammen gehalten werden. Sie sind also mehr also reine Fassade.
Die Uhr Transall
„Von Hinten wie von Vorne, die Uhr Transall macht immer eine gute Figur“
Limitierungsnummer
Jedes Zertifikat ist genau einer Uhr bzw. einer Limitierungsnummer zugeordnet.
Alles vom Feinsten
Für die Uhr Transall nur das Beste. Sie erhalten ein Zertifikat aus hochwertiges Urkundenpapier mit Goldprägung.
Echtheitssiegel
Wir zertifizieren Ihnen, dass original Material der Transall 50+06 „Rendsburg“ als Schwungmasse verbaut worden ist.
Alles auf einen Blick
Wir haben für Sie alles wichtige zur Uhr und rund ums Thema Transall prägnant zusammengefasst.
Hochglanz Produktheft
Zu jeder Uhr erhalten Sie das Hochglanz-Produktheft.
Technische Daten
Uhrwerk:
Japanisches Automatikuhrwerk von Miyota, bekannt für seine Präzision
Gehäuse:
3-Komponten-Uhrengehäuse aus Edelstahl mit kratzfestem Saphirglas
Gehäusedurchmesser:
42 mm
Gehäusehöhe:
12,5 mm
Zifferblatt:
Themenorientiert gestaltetes Zifferblatt
Schwungmasse:
Material der Transall Rendsburg
Armband:
Kalbslederarmband mit Faltschließe
Aufbewahrung:
Klavierlack-schwarze 11,5 cm x 11,5 cm Holzbox
Beiliegende Unterlagen:
Produkthandbuch und Echtheitszertifikat
Zusammenfassung
Material der ersten Transall der Luftwaffe
Designed in Germany
Limitiert auf 999 Stück
Deutsche Luftfahrtgeschichte
